Beltsiflex® Bandas Transportadoras

La banda transportadora está compuesta por un núcleo central, carcasa y un recubrimiento de protección: cobertura. Existen gran variedad de carcasas y coberturas, pudiéndose combinar cada una de ellas hasta obtener la banda adecuada según aplicación.

CARCASA

TEXTIL

Las carcasas textiles de banda transportadora emplean distintas fibras técnicas tales como el polyester, la poliamida, la aramida, el basalto, la fibra de vidrio o algodón para dotar al conjunto de las distintas propiedades mecánicas requeridas por el cliente. Estas fibras se trenzan en distintos tejidos según estos requerimientos, siendo configuraciones habituales los Plain, Oxford, Monoply, Straight warp, Leno weave, Square.

El rango de resistencias de los tejidos varía desde 60-800 N/mm, siendo al mismo tiempo, el rango estándar para las carcasas (unión de varios tejidos) 250-4500N/mm. Adicionalmente, estas carcasas podrán ser reforzadas con breakers textiles o metálicos para proteger el conjunto del corte o el impacto y también, podrán ser reforzadas con monofilamentos de poliéster o mallas metálicas para dotar de rigidez al conjunto.

METÁLICA

Su carcasa está compuesta por un conjunto de cables de acero y se designan con las letras ST. Estas bandas tienen una gran resistencia a la tracción y a impactos con un bajo coeficiente de alargamiento por lo que se utilizan en bandas de gran longitud o para trabajos de gran esfuerzo. Adicionalmente, estas carcasas podrán ser reforzadas con breakers textiles o metálicos para proteger el conjunto del corte o el impacto y también, podrán ser reforzadas con monofilamentos de poliéster o mallas metálicas para dotar de rigidez al conjunto.

El rango de resistencias de estas carcas con cables metálicos parte en los 630N/mmm llegando hasta los 8.000 N/mm.

COBERTURA

Se llama cobertura a los recubrimientos de goma que protegen la carcasa de la banda de daños ocasionados por impactos, ataques químicos, temperatura y otros. Se fabrican con cauchos de distintas calidades en la composición de la goma y deberá tener el espesor conveniente para cubrir las necesidades de los materiales a transportar, pudiendo ser construidas con distintos perfiles les en cara superior.

PROPIEDADES DEL CAUCHO

Se fabrican las coberturas con cauchos adecuados a los materiales a transportar y de acuerdo a las normativas internacionales, como puede ser:

Propiedades del caucho Descripción
Calidad Antiabrasiva Y Para transporte de materiales en condiciones normales
X Para transporte de materiales pesados con golpeo y aristas vivas
W Para transporte de materialesaltamente abrasivos
RI Anti impacto, para materiales pesados y voluminosos
Calidad Anticalor RC130º Resistente a materiales con temperaturas medias, puntas a 130Cº
RC150º Resistente a materiales con temperaturas medias, puntas a 150Cº
RC200º Resistente a materiales con temperaturas muy altas, puntas a 200Cº
RC250º Resistente a materiales con temperaturas muy altas, puntas a 250Cº
Calidad Antiaceite MOR Para materiales que incorporen aceites vegetales
G Para materiales con aceites animales y minerales
Calidad Antillama K Para transporte de materiales con peligro de incendio y explosión
S Para materiales con peligro de explosión y en interior de minas
Calidad Antiácido C Resistente a materiales con aporte de ácidos
Calidad Alimentaria WF Alimentaria blanca
WFG Alimentaria blanca y antiaceite
WFKG Alimentaria blanca, antiaceite y antillama
Verde GF Alimentaria verde
Azul BF Alimentaria azul

DENOMINACIÓN BANDA

La identificación de las bandas viene perfectamente descrita en su denominación, donde están definidas todas sus características.

Ej. 800 EP500/4 4+2 Y

800 = Ancho de la banda en mm.

EP500/4 = Tipo de carcasa

EP = Tejidos sintéticos denominados EP (poliéster en la urdimbre y nylon en la trama ).

500 = Resistencia de la carcasa a la rotura expresada en Newton/mm.

/4 = Carcasa fabricada 4 tejidos EP

4 = Recubrimiento cara de trabajo en mm.

2 = Recubrimiento cara de rodadura en mm.

Y = Tipo de calidad del caucho.